據了解到，近日福建省明確自3月1日起，優化天然氣價格聯動機制，通過此次優化下調，預計年可減輕用戶負擔1.28億元。

由于氣源單一，福建省天然氣價格一直居高不下。同時，其用氣量也很大。去年11月份，福建省被列為我國*天然氣市場化改革試點，并引入了西三線長輸管道氣，改變了此前單一氣源的天然氣供應格局。

實際上，為降低天然氣用戶的負擔以及順利推廣“煤改氣”，降氣價已成為大勢所趨。

分析師表示，西氣東輸供應福建省的天然氣門站價格由供需雙方協商確定，這將大大提升福建省天然氣市場化水平，進一步降低天然氣終端使用價格。

此外，雖然福建省天然氣價格開啟降價模式已是近在眼前，但是福建省的地理位置決定其距離管道天然氣的氣源很遠，未來價格大幅下跌可能性不大。

福建省明確氣價聯動機制

為切實降低企業用氣成本、減輕企業用氣負擔，福建省物價局日前發布了《關于優化天然氣價格機制等有關問題的通知》，明確自3月1日起，優化天然氣價格聯動機制，重新調整銷售價格，嚴格制定燃氣輸配價格。通過此次優化下調，預計年可減輕用戶負擔1.28億元。

《通知》要求，按照城市燃氣公司和用戶共同承擔消化上游購氣成本上漲的原則，及時聯動調整天然氣銷售價格。即當門站銷售價格上調時，由城市燃氣公司自行消化不低于20%，終端用戶承擔不超過80%；當門站銷售價格下調時，全額向終端用戶傳導。各地價格主管部門要抓緊修改完善優化現行天然氣銷售價格聯動機制，確保價格及時傳遞到位。

根據優化后的天然氣價格聯動機制，各地價格主管部門對年初已上調的門站銷售價格，按照城市燃氣公司消化不低于20%(0.078元/方)、終端用戶承擔不超過80%(0.311元/方)的原則，重新進行調整疏導，相應下調居民、非居民銷售價格，從2017年3月1日起執行。

值得注意的是，這些年來，福建省的氣價一直居高不下。

公開資料顯示，2015年-2016年福建省的民用氣價分別為3.65元/立方米、3.55元/立方米，價格遠遠高于浙江、山東、湖北等省份。從工業氣價來看，2015年工業氣價高于其它省份的現象雖不明顯，但是2016年，卻以4.2元/立方米的高氣價，將其它省份遠遠甩在身后。

對此，卓創資訊分析師馮海城向《證券日報》記者表示，福建省天然氣價格居高不下，一是供應來源單一，目前福建省內氣源以中海油莆田接收站進口的印尼東固氣田LNG為主，此外僅有少量CNG、LNG資源通過槽車運輸的方式從外省流入，而海氣價格高，且市場被壟斷缺乏競爭，是導致福建省高氣價的主要原因；二是省內管網基礎設施不完善，福建省接通“進口管道氣”的城市僅有福州、泉州、廈門、莆田、漳州，管網建設相比江蘇、浙江等地嚴重滯后。

改革試點開啟降價模式

需要一提的是，去年11月份，發改委決定在福建省開展天然氣門站價格市場化改革試點，西氣東輸供福建省天然氣門站價格由供需雙方協商確定。

發改委要求，福建省物價局要完善天然氣銷售價格管理機制，合理安排銷售價格；按照《關于加強地方天然氣輸配價格監管降低企業用氣成本的通知》要求，減少供氣層級，加強省內輸配價格監管，努力降低用氣成本。

同時，中石油公司要積極配合福建省做好改革試點工作，加強與用氣企業溝通，妥善協商確定具體門站價格。積極推動西氣東輸供福建省天然氣進入石油天然氣交易中心等交易平臺，盡可能通過市場交易形成價格，實現價格公開透明。

據了解，福建省天然氣消費結構以工業和發電用戶為主，兩板塊消費量占總消費量的67%。企業用氣量大，用氣價格的高低直接關系著企業的盈利和健康發展，也關系著福建省“煤改氣”政策的順利推廣。這意味著降低福建省氣價已是勢在必行。

為降低企業用戶負擔，福建省不僅引入西三線長輸管道氣，而且被列為天然氣市場化改革試點省份，海陸雙氣源競爭及進一步提升的市場化水平將助力福建天然氣價格下跌。

馮海城就表示，隨著中石油西三線長輸管網正式進入福建，改變了此前單一氣源的天然氣供應格局，市場將逐步形成陸上管道氣和海上LNG海陸并進的競爭態勢，降低供應價格，從而促進福建省終端用氣價格實現下調。

事實上，這也是將福建省列為*天然氣市場化改革試點的主要目的。

馮海城表示，西氣東輸供應福建省天然氣門站價格由供需雙方協商確定，這將大大提升福建省天然氣市場化水平，形成良性合理的市場競爭格局，進一步降低天然氣終端使用價格。

“福建省天然氣開啟降價模式已是近在眼前。“不過他也指出，福建省的地理位置決定其距離管道天然氣的氣源很遠，且中間跨越多個省份，管道天然氣到達福建的成本不會很低，所以即使西三線氣源順利進入福建供氣，未來價格大幅下跌也不太可能。