10米法半電波暗室

10米法半電波暗室主要由主暗室、控制室和功放室組成（可選擇傳導測試室），用于10m或者3m距離的輻射抗擾度測試和輻射發(fā)射的符合性測試。

 EMCT-10是按照10m測試距離設計的半電波暗室，主要由主暗室、控制室和功放室組成（可選擇傳導測試室），用于10m或者3m距離的輻射抗擾度測試和輻射發(fā)射的符合性測試。

10米法電波暗室是具普及性的標準測試環(huán)境，主要是為了滿足大尺寸電子系統(tǒng)的測試需求以及一些電子產(chǎn)品的行業(yè)測試標準之要求，同時也可以進行３ｍ法的測試，靜區(qū)可擴大至５米甚至８米直徑或者更大，廣泛應用于IT產(chǎn)品，家用電器，醫(yī)療器械，汽車整車和零部件，大型軍工電子系統(tǒng)，工業(yè)電子系統(tǒng)，通信領域等電磁兼容測試。加配轉鼓系統(tǒng)等可以完成道路車輛的電磁兼容測試項目。

參考配置
•  典型屏蔽內(nèi)尺寸：21m（長）×12m（寬）×９m（高）。
•  屏蔽結構：采用Smart Shield Twin Wall雙層屏蔽結構，從里到外依次為高性能復合錐形吸波材料、鐵氧體、防腐多層板、屏蔽鋼板和標準屏蔽模塊，在兩個相鄰的標準屏蔽模塊間采用導電屏蔽襯墊Gasket進行良好的RF屏蔽和電接觸連接。
•  標準屏蔽模塊：尺寸為3m×1m，由2mm厚的雙面熱鍍鋅鋼板在四邊經(jīng)兩次折彎制成。雙面熱鍍鋅鋼板的厚度≥2mm，鍍鋅層厚度≥20μm，并且厚度均勻。模塊之間采用高強度標號為８以上的螺絲M10進行連接。
•  吸波結構：墻面吸波材料由鎳鋅鐵錳組成的低頻段吸波材料鐵氧體（100mm×100mm×6.7mm）和高性能復合錐形截尖吸波材料ESSORB-VHY-30-NRL（可根據(jù)需要另行選擇）組成；地面可移動吸波材料由ESSORB-VHY-12-NRL和鐵氧體構成。吸波材料上可以覆蓋白色反光板，用于美化內(nèi)部環(huán)境和增加亮度。
•  屏蔽門：2m×2m或者3m×3m或更大等尺寸可選擇，也可根據(jù)需要進行特殊尺寸設計，
同時配置0.9m×2m員工通道門一個，類型為手動、半自動和全自動軌道；
•  波導窗：尺寸為600mm×600mm（帶法蘭），截至頻率為18GHz，可根據(jù)需要另行選擇；
•  嵌入式轉臺：直徑為4m，負重為3噸，也可根據(jù)需要另行定制其它類型的轉臺；
•  高架地板：負重為３噸/㎡設置為重載區(qū)，其它區(qū)域為１噸/㎡，高度一般為50cm；
•  濾波器：用于電源的380V，220V，110V，DC等以及網(wǎng)絡，通信等信號濾波；
•  天線升降塔：升降達4m高，帶水平和垂直極化，可安裝各種類型的天線； 
•  視頻系統(tǒng)：2套數(shù)字彩色監(jiān)視系統(tǒng)，其中1套固定在墻面，1套地面可移動；
•  語音系統(tǒng)：確保主暗室和功放室之間可以暢通對講；
•  火災報警系統(tǒng)：采用高靈敏度空氣采樣分析系統(tǒng)，符合安全部防火產(chǎn)品的相關規(guī)定；
•  照明系統(tǒng)：采用鹵素照明燈，距地面1m高的照度值達250Lux，可升降；
•  升降平臺：便于大型被測物進出暗室，根據(jù)暗室門的尺寸定制自動升降平臺；
•  尾氣排氣系統(tǒng)：負責將車輛尾氣直接排放至暗室外，確保暗室內(nèi)空氣清晰正常；
•  冷風系統(tǒng)：為了車輛或者其它高溫產(chǎn)品的正常測試，提供冷風強送系統(tǒng)一個；
•  轉鼓系統(tǒng)：為了滿足道路車輛的電磁兼容測試標準，可根據(jù)車輛類型定制轉鼓系統(tǒng)。

主要性能
•  輻射抗擾度測試：符合IEC/EN 61000-4-3等標準的要求。
•  輻射發(fā)射測試：符合EN 50022、EN 50147-2、GJB 151A和GJB 152A等標準要求。
•  靜區(qū)尺寸：４米直徑２米高度的圓柱體內(nèi)（或者根據(jù)需要定制更大尺寸的靜區(qū)）
•  屏蔽效能：滿足標準EN50147-1或者更優(yōu)
•  歸一化場地衰減（NSA）：在30MHz-1GHz內(nèi)按CISPR16-1-4和ANSI C63.4標準滿足±3.5dB，±3.0dB，±2.5dB等可供選擇
•  場強均勻性（FU）：按IEC61000-4-3的要求進行測，在0～6dB內(nèi)
•  場地電壓駐波比（sVSWR）在1GHz—18GHz范圍內(nèi)按CISPR16-1-4標準不大于6dB
•  背景噪聲(Ambient Background Noise,稱ABN)：比CISPR22標準規(guī)定的限值低10dB